Buon Viaggio

No hurry, no worries! UA Million mile flyer. 世界を歩いて100カ国。UAミリオンマイルフライヤー。リーマンパッカー!https://twilog.org/felice888

No hurry, no worries! UA Million mile flyer. 世界を歩いて100カ国。UAミリオンマイラー。
(写真: ノルウェイのブリッゲン - 世界文化遺産)

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グルジア(ジョージア)

カタール航空でドーハー経由イスタンブールへ

クアラルンプールの国際空港(KLIA)は、故黒川紀章氏がデザインしたことで有名ですね。たしかに当時にしては、かなりモダンな造り。USのデンバーや、バンコクのスワンナブーム国際空港に似ています。KLIAの方が、さらにコンパクトでお洒落にまとまっている。黒川さん、さすがですね。

10:30発 クアラルンプール → ドーハー行き (カタール航空)

シートは12Hの通路側
機内食は「チキンビリヤーニ」か「魚」だったので魚に。

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到着間際にブリトーのようなピタパン。「ベジ」にしたが粉っぽい。次はパスしよう。

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およそ6時間の飛行の後、ドーハーに到着
マレーシアとの時差は5時間、日本とは6時間。

トランジットは1時間10分、到着と同時にファイナルボーディングで間に合った

14:00 ドーハー発 → イスタンブール (カタール航空) 

シートは15C通路側
4時間ちょっとの飛行の後、イスタンブールに到着。
カタールとトルコ(イスタンブール)に時差はなし。

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旅準備編 9 - エアアジア手荷物

一足お先に、いよいよ本日出発。
パッキングを始めた。荷物は乗換えが多いのですべて手荷物で持ち込む。
ただAIR ASIAだけ 規定が煩い。機内持ち込み手荷物は、各辺の長さが56cm×36cm×23cm以内で、7kg以下のものとし、それを超えるものは超過手数料が取られる。

私の旅用のbackpackは微妙に大きい。荷物は軽いので重さは問題なし。

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予備でガラガラバッグも出してみた(こっちはOK)

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めんどくせぇ〜!

旅準備編 8 - エアアジア E-チェックイン

エアアジアからメールが来てe-check inが終了。
出発の一週間前からokのようだ。シートリクエストが有料なんでどの席になるかと思ったが、通路側になった。ホッ!行きは深夜便なので寝てるだけなんだが、復路も気になる。

ロストの心配があるので荷物は預けず(←有料)手荷物にするが、これも7kg以内に収めなければいけない(PCは別扱い)。復路の荷物は一個15kgまで2,000円だった(予約時に申込済)。

週末、旅の計画がほとんど進まなかった。あとは現地にいってみないと。KLで1日あるので、この時に考えてみようかと思う。




旅準備編 6 - トビリシ宿予約!

トビリシの宿を予約した。アゼルビザを取れるという前提の見切り発信。

夜行で国境越えする予定なので、お昼前にトビリシ駅に着く。宿はそこから1キロぐらい歩いたところにあるらしい。旧市街にするか、駅の近くにするかは悩むところだが、次の移動があるので駅の近くが良いだろうと思った。ドミも考えたが、この周辺国もドミは男女共同が当たり前。ここはPrivate。まぁ〜予定は未定なので、泊まるかどうかもわからない。

前日まで予約のキャンセルができるBooking comで、「Hotel Chubini」を予約。Free WiFiでローカルな朝食付き。←これがいい。料金はGEL 50。 予約してしばらくすると宿のオーナーからメールが来た。「何時に来るのか?」と。せっかちだなぁ〜。仕事でもそうだけど煽られるの嫌いなんだ!

さぁ〜て、この後どうするか・・・・。to be continued.............








旅準備編 5 - イスタンブール発券

昨日、アゼルバイジャン大使館でビザの申請も済み、最後のイスタンからコーカサス行きの航空券を予約・発券。順番が逆だが、これでバクー行きが決まった。

スカイスキャナーで検索するとオープンジョーができず、単純往復か片道予約のみ。トルコ航空のHPでも単純往復または片道の予約・発券のみ。だが、UAのホームページからだとスターアライアンスの予約がOKで、トルコ航空のバグー(GYD) in トビリシ(TBS) outができた。マイルで発券もできるが、TaxでUSD 80ぐらい取られるので、普通に発券。円安が進みレートが高くなってしまった。

ドーハ―からの到着が18:30なので、乗り継ぎ時間は充分。

IST 22:45 - GYD 03:40(TK336)
TBS 04: 15 - IST 05:45 (TK 387)


料金は往復でEUR 144(≒ JPY 18,700) + JPY14,810(Tax, Sercharges) = JPY 33,510 。予約クラスは「V」、UAに100%マイル加算できる。

その後、ドーハ―行きは13:20発なので充分時間はある。

久しぶりにイスタンブールで鯖サンドでも食べてこようかな?体力的にそんな余裕はあるか?それが無理でもエフェスは飲みたい。来週、申請したビザが出ないと大変なことになるけど、インシュアッラー!(神のみぞ知る)だな〜

イスタンブール、鯖サンドのエリア

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旅準備編 3 − クアラルンプール

深夜便で羽田から出発して、KLに早朝到着する。KL発券の航空券が翌日朝発となってしまった為、久々にKL泊。早速booking comでホテルを押さえた。Irsia B n B、ファン、朝食付きでMYR 55。

なのだが〜、良く見たら、LCCの発着空港と、一般の国際線の発着空港が別な場所にあることが判明。なんで今ごろ知ったの〜??でも幸いにして、行きも帰りも乗り継ぎ時間は充分にある。ほっ!

はるか昔に、シンガポールからタイまでタラタラ鉄道で旅をしたことがあった。クアラルンプールの空港って・・・・。考えてみたら陸路だったから利用していない!だ・か・ら・かぁ〜。ガッテン!時代は変わって、今やKLはMRTだって走ってるし〜!

旅準備編 1− カタール航空予約(KUL-DOH-IST)

クアラルンプールから繋ぐ路線をやっと予約。
カタール航空、料金はMYR 2,574(←通貨はマレーシアリンギット)。為替の関係か?1日違いで一万円ぐらい下がった。予約クラスは「E」で、マイルが50%加算される。2週間ぐらい前からスカイスキャナーでチェックをしていて、これが時間帯も料金も良かった。

KUL 10:20 - DOH 12:50 (QR621)  ・・・・ 乗り継ぎ1時間10分は厳しい。
DOH 14:00 - IST 18:30 (QR400)   

IST 13:20 - KUL 13:20 (QR483)
KUL 20:00 - KUL 08:20 (QR620) * Arrival next day


羽田深夜発で、クアラルンプールに早朝到着した後、かなり久しぶりのクアラ泊。
さてさて、ここ(イスタン)からさらにコーカサス行きの航空券を探さないと。
招待ビザの問題があるので、アゼルに行くかどうかが悩みどころ。

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